Авиационные власти Бразилии скоро сертифицируют вертолет среднего класса Ми-171А2. Интерактивное информационное издание aviav.ru ссылается на заявление, сделанное на днях пресс-службой авиастроительного предприятия Вертолеты России. Винтокрылые машины российского производства семейства Ми-171 не первый год используются в этом южноамериканском государстве. Местные вертолетные эксплуатанты проявляют интерес к Ми-171А2. Как только авиатехника пройдет сертификацию, вертолетный рынок Бразилии будет открыт, признался журналистам заместитель топ-менеджера холдинга Д. Данилов.
Винтокрылая машина, между прочим, уже в этом году должна пройти сертификацию авиационных властей КНР. На повестке дня сертификация и в других странах. Разработчик провел масштабный демонстрационный тур. Вертолеты России получили не менее 70 заявок на вертолеты Ансат и Ми-171А2 из нескольких стран юго-восточной части Азии. Компания China General AS оформила заявку на 6 бортов Ми-171A2, по предварительным данным последний из шести заказанных вертолетов будет передан клиенту до 2022-го года.
Отечественный производитель вертолетов ранее сообщил, что в качестве первого иностранного заказчика Ми-171А2 выступает компания Vectra Group из Индии. Кстати, местные авиационные власти в ближайшее время должны сертифицировать продукцию российского авиапрома. Индия – это перспективный, активно развивающийся рынок для продукции отечественного авиапрома. Местные операторы имеют большой опыт эксплуатации винтокрылых машин Ми-8 и Ми-17. Вышеупомянутые вертолеты используются в гражданской авиации, оборонной сфере.
По последним данным производитель собрал уже 8 единиц авиатехники Ми-171А2. Недавно VIP-версия винтокрылой машины была передано заказчику из Казахстана. Клиент ВР пожелал остаться неизвестным. Вертолет скоро введут в эксплуатацию, сообщил журналистам Д. Данилов. Титул первого оператора Ми-171А2, стоит напомнить, принадлежит авиакомпании «ЮТэйр – Вертолетные Услуги». Российский вертолетный оператор ввел машину в коммерческую эксплуатацию 12.02.19.
